学科と実技の間の空き時間【福岡で独学で船舶免許】

外へ出ると、11月中頃というのに、温かい。いや、暑い。

カッパとか持って来とるが、使わんちゃなかろうか？そう思い、実技試験を受けるにあたり、必要なものを考えてみると、持ってきてるものは全部いらん。受験票もいらないと試験官が言ってたし。荷物は全部車の中へ置いて、手ぶらで試験を受けることにした。

桟橋を確認すると、クリートしかないように見える。よってクリート結びを復習。何回やっても、普通にできる...。

岸壁をのぞき込むと、40cm近いチヌが、なんか食いよる。なんかの貝？

 試験艇が本当に船外機なのか確かめようとするが、大きなクルーザーの陰に隠れて見えない。

 あー暇ぁー。

駐車場の車の中で待機してるのも暇なんで、実技の集合場所へ行き、本当にここで良いのかどうか確認することにした。1組の実技試験開始11:30となり、試験員が集合場所へ来た。あー。わしは違うよ。

「アンタ4番よね？」

「何で知っとるんすか？」

学科が早かったから印象に残ってるんじゃろうか？

1組の3名集まる。そそくさとライフジャケットを装着し、試験員とともに桟橋へ向かった。

わしも後ろのほうからついていき、桟橋の手前で止まり、ゆっくり観察することにした。あー。やっぱ船外機やな。電装系とか燃料系とか、youtubeの船とは違うかもしれんなとか考えてたら、向こうから一人のおじさんが歩いてきた。もしかして受験生だろうか？とすると、教習であの船外機の船に乗った可能性大だから、これはチャンスかもしれない。

「失礼、実技受験される方ですか？」

「そうですよ」

「実技講習は受けたとですか？」

「受けたよ」

「あれ、船外機やけど、同じ船？」

「そうよ」

おっとこれはラッキー、おじさん、わしが独学で一発取得を考えていることを知ると、いろんなアドバイスをくれた。試験艇の補器ルーム（電装系・燃料計）のことや法定備品の場所とかが特に知りたい。

• エンジン船外機だが、船内外機エンジンルームと同じようなところが同じように空く
• 電装系（メインスイッチ、バッテリー）は、動画と同じく左舷側
• 燃料系（燃料コック、燃料フィルター）は、動画と同じく右舷側
• タンクは半透明で中の燃料残量が見えるので、燃料の量はここで確認する。メインスイッチはひねらない。
• 船外機はオイル関連の点検ではエンジンカバー外さねばいけんので試験に出ない
• 法定備品（信号紅炎、バケツ、あかくみなど）は、後部座席の間の床下にある
• 安全確認大事（みんな同じことを言うとですｗ）

ありがとうおじさん！有力な情報を得る。

1組が帰ってくるまで、まだ40分はあるので、飯食いに行った。

戻ってきたのは12:15くらいかのう。そろそろ待ち合わせ場所へ行く。

すると、2組で一緒になる受験者が居た。ん？さっき見かけた若いねーちゃん？

2組はこのねーちゃんとわしの2名だけである。

きれいな人で、いらんところで緊張してしまうま

とりあえず挨拶。

「よろしくお願いします」お互い

「スクールで練習してますよねやっぱ」

「そうですね、でも1日だけで、3時間くらいですかね」

「わし船さわるの今日が初めてなんよ」

なに言ってんのこいつ的な微妙な表情される。

そして、1組が帰ってきた、ちょっと遅れて12:45だった。

1組の同志よりライフジャケットを受け取り、装着→いざ出陣。